顾淮民虽然觉得有点不对劲，但是也说不上到底是哪里不对劲。
史铁生说过：“在人生的每个阶段，我们都对漫漫前程抱着一份激动的希望，以为奇迹就在前方。然而，人生只是一个梦想不断破灭的过程。而当我们走出所有曲折的日子时才发现，真正的美好与神奇，已经永远地留在了背后。”
2007年7月，历经一年的潜心研发：莫卡交出了第一份汽车作品—潜龙。莫卡的全体员工都信心满满，包括顾淮民在内，都有一种“媳妇熬成婆”扬眉吐气的感觉。
结果潜龙一上市，遭到的却是骂声一片—“太丑了!”“从未见过如此丑陋之车”“潜龙—为谁造的车?”论莫卡的审美”“史上最丑车型—潜龙”市场上骂声一片，销量自然也不会好看。莫卡的股票也是几乎跌停，莫卡再次陷入舆论的漩涡之中。
第31章 莫卡第一款车型上市被丑拒，邀请大神被拒
顾淮民把自己反锁在办公室里，背对着门口，他不知道怎么面对董事会的各个高管，更不知道怎么面对莫卡的几千名员工，他从一开始的相信自己的决定，到这一刻，也难免有些许动摇了，他心里想道：“是莫卡就不适合造车吗?还是中国人就是玩不明白这个玩意?”他甚至已经知道其他高管会怎么说他，说他狂妄自大，说他独断专行，说他好日子过够了，非要给自己找苦头吃。
