耐克工厂的“出逃”尽管并不具有绝对的代表性，但它却真真实实地发出这样一个信号：制造业“出逃”越南势必成为一种趋势。
更重要的是，越南作为东盟成员国之一，制造业产品在东盟地区享有一定的关税优势；从2004年1月1日起，中国-东盟自由贸易区启动，随着中国与东盟各国关税减让的正式实施，中国对东盟各国的关税优于对WTO其他成员，将更有利于越南企业的商品打入中国市场。
2007年1月11日，越南加入WTO，按照WTO承诺相应的进口关税将会进一步降低。在入世后的5至7年内，削减3800种商品的关税，把平均关税由17.4%降低为13.4%。还有美越双边贸易协议，也为越南产品，提供了广阔的外销市场。这些都吸引了国际资金纷纷流入越南。越南制造业所受到的限制必然会越来越多，这是制造业发展的普遍规律。
不过，制造业向越南转移并非坏事。在成本压力面前，沿海制造业正面临转型升级课题。转型升级并不意味着制造部门在沿海迅速消失，更有可能出现的情况是，在沿海传统的特色产业区域内，制造业朝着有更高附加值、更精品化的层次发展。中国的自然资源本来极其有限，过去30年，付出的资源代价已经太大，如果再那样消耗下去，中国经济就会很病态。
